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發(fā)布時間：2023-09-27 點擊：586
9月26日，速賣通聯(lián)合菜鳥正式宣布上線“全球5日達”國際快線產(chǎn)品，首批落地英國、西班牙、荷蘭、比利時和韓國5個國家。
發(fā)布會上，速賣通物流供應(yīng)鏈總經(jīng)理軼云表示，上述國家消費者在速賣通Choice頻道下單帶有“5-daydelivery”（五日達）標(biāo)識的商品，即可在5個工作日收到來自中國的包裹。
攜手速賣通上線“全球5日達”，是菜鳥加速國際化的又一標(biāo)志。
2023年6月，在新增運營3個國際快遞分撥中心后，菜鳥的海外分撥中心數(shù)量達到18個。據(jù)悉，預(yù)計到年末，菜鳥的海外布局將囊括：18個海外分撥中心、7000余組海外自提柜、每周100余架次空運航班、高峰期攬件1000萬單/天、100余個智慧關(guān)務(wù)口岸、100萬平倉網(wǎng)布局拓展面積。
菜鳥重視海外業(yè)務(wù)，原因在于，其最新財季（2023年4至6月）實現(xiàn)“扭虧為盈”，部份靠的就是國際物流履約解決方案服務(wù)。也有業(yè)內(nèi)人士分析，隨著國內(nèi)電商內(nèi)卷加劇，邊際效益遞減，菜鳥們可能花費幾十倍投入，但用戶端的感知也不明顯。此時，出海是避免過度內(nèi)卷的最優(yōu)解。
此外，提升履約時效的菜鳥，反過來又能賦能速賣通以及外部商家，提升自身競爭力。
據(jù)菜鳥集團副總裁、國際快遞總經(jīng)理丁宏偉介紹，菜鳥上線“全球5日達”，基于兩點思考：其一，近年來國際B2C業(yè)務(wù)發(fā)展迅速；其二，中國本土商品漂洋過海之后，需要和目的地國家的本土商品同臺競爭，消費者對配送時效、價格敏感性高。
其所言的時效、價格，最終都指向了跨境交付能力。丁宏偉表示，與一線國際快遞相比，菜鳥“全球5日達”跨境物流的綜合費用能節(jié)省一半，同時也能拉動商家單量增長和消費者復(fù)購。